Porsche Boxster (type 987)
Im Modelljahr 2005 erweitert Porsche die Boxster-Modellreihe um den Boxster des Typen 987. Optisch unterscheidet sich das neue Modell mit neu gestalteten, ovalen Scheinwerfern sowie mit nun 17- statt 16-Zoll-Aluminiumrädern beim Boxster und 18- statt 17-Zoll- Aluminiumrädern beim Boxster S stark von ihren Vorgängern. Das elektrische Verdeck des neuen Boxsters lässt sich nun bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h öffnen und schließen. Im Modelljahr 2007 werden die Nennleistungen der beiden Boxster-Modelle auf das gleiche Niveau der Cayman-Modelle angehoben.
Modellübersicht
Boxster (2005-08)
Serienmäßige H7-Klarglashauptscheinwerfer mit Projektionstechnik // 17-Zoll-Aluminiumräder // Elektrisch verstell- und beheizbare Doppelarm-Außenspiegel // Grüngetönte Wärmeschutzverglasung // Schwarz eloxierte Bremssättel // Ovales Abgasendrohr // Vorderer und hinterer Kofferraum aus Aluminium // Überrollbügel hinter den Sitzen // Anhebung der Nennleistung der beiden Motoren auf das Cayman-Modell-Niveau ab MJ 2007 // Öffnen und Schließen des elektrischen Verdecks bei einer Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h // Serienmäßiges Porsche Stability Management (PSM) // Alcantara-Sitzmittelbahn
Boxster (2009-12)
In Lufteinlässe integrierte Querstege in Wagenfarbe // LED-Positionsleuchten und Nebelscheinwerfer // Zwei-Tuben-Optik // Schwarz lackierte Bremssättel // VarioCam Plus-Ventilsteuerung (variable Ventilhubumschaltung) // Sechszylinder-Boxermotoren mit 2,9 Liter Hubraum // Titanfarbener Boxster-Schriftzug auf dem Heckdeckel // Bordcomputer mit erweiterten Funktionen // Ausfahrbarer Heckspoiler // Anfahrassistent // PASM (Porsche Active Suspension Management) gegen Aufpreis erhältlich
Boxster Limited Edition – 'USA' GT3 RS Orange (2008)
Ab 28.09.2007 für nordamerikanischen Markt // Sonderedition mit 500 Fahrzeugen // Farbe GT3 RS Orange // Schwarzes Verdeck // Als Boxster und Boxster S erhältlich (251 Boxster; 251 Boxster S) -> jeweils 1 Exemplar mehr als geplant // Kleine Spoilerlippen am Bugteil // Ausfahrbarer Heckspoiler // In Wagenfarbe integrierte Diffusoren // Boxster: 17 Zoll-Aluminiumräder // Boxster S: 18 Zoll-Aluminiumräder // “Limited Edition” Plakette auf Handschuhfach
Boxster Spyder (2010-11)
1.667 Exemplare wurden produziert // Gewichtsreduziert durch leichtere Materialien und Verzicht auf Ausstattung, 80 kg leichter als ein Boxster S (1275 kg Leergewicht) // Aluminiumtüren // Minimales Stoffverdeck // Sportschalensitze // Schlaufen statt Türgriffe innen // Sportfahrwerk und Sperrdifferenzial // Seinerzeit der leichteste straßenzugelassene Porsche im Modellprogramm
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