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Articles de cette édition

L’air et la manière

Avec son nouveau moteur V6 biturbo, le Cayenne GTS donne le ton : puissance accrue, consommation en baisse, surcroît de sportivité, avec une signature sonore incomparable.

Machine à remonter le temps

Vietnam, guitare, amour, cancer : l’histoire hors du commun d’une vie en Amérique, qui mêle moments de grâce et fin tragique. Avec une Porsche en toile de fond.

Avantage Porsche

Depuis que Porsche a associé son nom au tennis féminin international en 1978, le soutien de la marque aux championnes et aux plus grands talents du tennis allemand n’a jamais fléchi. En avril prochain, joueuses de haut niveau et spectateurs pourront à nouveau bénéficier des fruits de ce mariage heureuxà l’occasion de la 38e édition du Porsche Tennis Grand Prix.

La symphonie électronique

Tels les musiciens d’un orchestre, les composants électroniques embarqués à bord des véhicules doivent s’accorder. Au Centre d’intégration électronique de Porsche, plus de 500 spécialistes de l’électronique automobile dirigent de main de maître le grand concert de la technique de demain. Visite guidée à travers ce complexe ultra-moderne.

Le cœur a ses raisons

À la tête de Porsche Motorsport depuis octobre 2014, Frank-Steffen Walliser a la course dans le sang, même si son cœur bat tout autant pour le développement de modèles de série.

Arc et ciel

Passerelle entre le coupé et le cabriolet, la Porsche 911 Targa fait aussi figure de trait d’union entre tradition et modernité. Sur le pont qui relie Copenhague à Malmö, la sportive joue les allégories dans un paysage hautement symbolique.

Le Cayenne à la découverte du Caucase

Épreuve d’endurance pour le nouveau Cayenne S aux confins de la Turquie, de l’Azerbaïdjan et de la Géorgie

Manette de contrôle

Le volant de la Porsche LMP1 919 Hybrid est loin de servir uniquement à tourner les roues de la voiture. C’est un véritable ordinateur permettant au pilote de commander des fonctions extraordinairement complexes.

Bangkok, dans le plus pur style classique

Nos anciennes sont entre de bonnes mains : Porsche élargit son offre de services dédiés aux modèles de collection dans le monde. L’occasion pour rendre visite à l’un des premiers Porsche Classic Partners, à Bangkok. 356 Cabriolet de rigueur.

GT4 Le rebelle

Pureté, vitesse, émotions : le nouveau Porsche Cayman GT4 pimente son architecture à moteur central avec des gènes venus tout droit de la compétition automobile. Le dernier-né de Porsche Motorsport n’accepte aucun compromis quand il s’agit du plaisir de conduire.

« Une Porsche ne doit jamais cesser de fasciner »

Entretien avec Matthias Müller. Le Président du Directoire de Porsche AG évoque la fascination exercée par la marque et parle des enjeux de la croissance pour l’entreprise.

Taillés pour la route

Avoir toutes les qualités requises pour procurer un maximum de plaisir au volant. Pour pouvoir chausser les modèles historiques de la marque, les pneus sont soumis à une batterie de tests. Objectif : obtenir le label Porsche.

Tradition et perfection

Plus de 70 % de toutes les Porsche jamais construites roulent encore dans le monde. Sur les routes suisses, près de 30 000 voitures de sport homologuées en provenance de Zuffenhausen circulent aujourd’hui.

Porsche Green Club Suisse

Entretien avec les membres du Comité Kurt D. Weber et Ivan Couturier sur la passion du golf, la fascination pour les Porsche et le lien entre les deux.