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Articles de cette édition

Porsche - Anticipation

Anticipation

S’extraire des flux de véhicules autonomes. Choisir sa propre destination. Sentir le frisson de l’authenticité, par-delà toute considération d’utilité : Michael Mauer, designer en chef de Porsche, parle de la fascination exercée par les voitures de sport aujourd’hui, demain et après-demain.

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Porsche - Matériaux du futur

Matériaux du futur

Passer du rêve à la réalité : les ingénieurs en recherche appliquée de Porsche s’attachent chaque jour à relever ce défi. Leur mission : traduire les idées en innovations technologiques concrètes.

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Porsche - L’image de la marque

L’image de la marque

Partout dans le monde, les voitures signées Porsche attirent irrémédiablement les regards. Peu de marques jouissent d’une image aussi positive. La légendaire Porsche 356/1 Roadster de 1948 était déjà dotée de ce capital de sympathie. Les modèles qui lui ont succédé ont su perpétuer la tradition.

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Porsche - Style

Style

La révolution numérique n’y changera rien : les sportives signées Porsche évoqueront toujours un style de vie singulier. Considérations sur l’immortalité de la personnalité et le luxe de pouvoir prendre le volant.

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Porsche - Play

Play

Les courses automobiles se disputent généralement sur circuit. Et il en sera toujours ainsi. Pourtant, de plus en plus de compétitions se déroulent aujourd’hui dans des univers virtuels. Plongée dans le monde de l’e-sport.

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De Genève à la conquête du monde - les débuts de Porsche en Suisse

De Genève à la conquête du monde - les débuts de Porsche en Suisse

70 ans de Porsche en Suisse. Il n’y a que quelques initiés pour savoir que la fabrication des modèles Porsche 356 n’aurait probablement jamais pu démarrer sans un Suisse : Rupprecht von Senger. En 1948, c’est lui qui commanda les cinq premiers véhicules de toute l’histoire de la marque, allant jusqu’à poser une option pour cinquante autres. Mais surtout, il fit en sorte de rendre visible à Genève la toute jeune marque.

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Porsche - Quatre montagnes à franchir

Quatre montagnes à franchir

Porsche 911 GT3 Pour comprendre la nouvelle 911 GT3, il faut au moins lui consacrer une demi-journée, par exemple en franchissant quatre cols suisses. Cette sportive de haut niveau révèle alors ce dont elle est aussi capable sur route.

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