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Articles de cette édition

Réunion de famille

La Rennsport Reunion est le plus important rassemblement de modèles de course historiques signés Porsche. Le prochain meeting se tiendra fin septembre sur le circuit californien de Laguna Seca. Retour en images sur la dernière édition qui a eu lieu en 2015.

L’art du stationnement

Conduire une Porsche, c’est une expérience unique. Garer une Porsche aussi, même si le conducteur n’est pas au volant.

En pleine nature

C’est un authentique jardin d’Éden où se côtoient aurochs, poneys sauvages et chevreuils. Terrain de jeu des modèles Cayenne et Macan, l'espace naturel situé aux abords de l’usine Porsche de Leipzig recèle de nombreux de trésors. C’est aussi la chasse gardée de Bertram Schultze.

Compteurs à zéro

Les flots sont agités, le ciel est gris, la température avoisine les 25 degrés. Il n’est encore que six heures du matin. Le soleil fera son apparition dans une demi-heure et montera rapidement au zénith, avec un rayonnement UV plus intense que partout ailleurs sur le globe, et il se couchera exactement douze heures après son lever.

Régis Mathieu

Dans son petit atelier du sud de la France, Régis Mathieu crée des lustres majestueux. Sa passion pour cette tradition plus que centenaire n’a d’égal que son enthousiasme pour sa collection de modèles Porsche.

À pleine puissance dans les virages

Pourquoi les versions les plus sportives de la Porsche 911 se sont-elles toujours aussi bien vendues en Suisse – alors qu’on n’y trouve aucun véritable circuit ? Rien de tel qu’une échappée dans les Alpes avec une meute de 911 R et RS pour trouver la réponse : à cause des virages, pardi !

Aluminium, suralimentation et transmission intégrale

De la province autrichienne aux plus grands circuits de la planète : en 70 ans, l’inventivité et la passion de ses ingénieurs n’ont cessé d’amener Porsche vers des prouesses technologiques inégalées dans le domaine du sport automobile. La Suisse a largement contribué à cette saga unique.