Aksel Lund Svindal e la nuova Taycan.

Aksel Lund Svindal e la nuova Taycan.

Una storia di relazioni particolari.

Campione olimpico, campione del mondo e della Coppa del mondo generale, campione norvegese in più discipline. L'elenco dei successi di Aksel Lund Svindal è lungo. Non esiste quasi nulla che non abbia ancora visto in montagna. E poi l'incontro con la prima Porsche completamente elettrica. E tutto è come all'epoca.

Lati negativi e momenti fortunati.

Deve essere una relazione speciale quella che esiste tra uno sciatore e le montagne. In quel luogo tra la vetta e la valle in cui si svolge la vita, con tutte le sue sfaccettature emotive. Alti e bassi. Gioia e dolore. Non è un segreto che le montagne non riservino sempre belle sorprese, nemmeno per Aksel. Conoscere i suoi limiti e superarli ha il suo prezzo. Cadute, lesioni, delusioni. Questi sono i lati negativi dello sport. Sono momenti di dolore che forse caratterizzano in particolar modo il rapporto con la montagna. "Il fatto è che hai paura. Non si tratta nemmeno di non avere paura, si tratta di superare quella paura. E la forza di farlo proviene da qualche parte dentro di noi. Infatti viene dalla profondo del cuore."

Aksel ha trascorso metà della sua vita in montagna, diventando lo sciatore fuoriclasse di livello internazionale che è oggi. Ha battuto avversari difficili, ha svettato sul podio ed è stato un eroe famoso per le sue spericolate discese in tutto il mondo. Dopo una gara, alza le braccia in alto e si lascia guidare dalle emozioni: sono i momenti migliori. Il particolare? Quando si scende a valle, metro dopo metro, si insegue un obiettivo dopo l'altro, seguendo la linea ideale della traiettoria e diventando così piccoli da non offrire pressoché alcun punto debole al vento, allora si taglia il traguardo senza nemmeno rendersene conto. Tutti gli occhi sono puntati su una persona, tutti conoscono l'esito, solo il diretto interessato no. Lo sguardo ansioso è diretto verso il tabellone segnapunti e le emozioni prendono il sopravvento: vittoria o sconfitta? Il momento della decisione, se si conosce il risultato, questo momento appartiene al più bravo, cosa che lo sci ha da offrire. "Non si può dire con certezza", dice Aksel. Lo scopo è quello di essere se stessi. L'autenticità porta lontano, nello sport, ma anche nella vita.

Non è passato molto tempo prima che i suoi poster fossero appesi nelle stanze degli appassionati di sci. È il protagonista della scena, ma soprattutto rimane sempre se stesso. Tutto ciò non lo ha cambiato. Modesto, semplice e onesto. Una persona amante dello sport e con la volontà di studiare non potrebbe diventare uno sportivo professionista. Aksel è uno spirito molto versatile, spesso anche critico, che ama e ha bisogno della sfida, anche fuoripista.

Perfezionarsi, non fermarsi, a tutti i livelli. È la forza interiore, che lo spinge a voler sempre migliorare, che lo collega alla Porsche e alla Taycan. Essere visionari, portare innovazioni sulla strada e perfezionarsi così a lungo fino a raggiungere i massimi livelli. Questo si riflette anche nella Taycan. Dopo tutto, nella nuova Porsche non c'è solo una tecnologia avveniristica, ma anche molta passione. Quando gli viene chiesto se preferirebbe avere una tecnica da fuoriclasse di livello mondiale e poca passione o il cuore di un campione e una tecnica più limitata, risponde: "Se volessi vincere gare e grandi campionati, preferirei avere il cuore di un campione e una tecnica limitata, perché penso sia più importante." Passione e dedizione fanno la differenza, non solo nello sci. Si deve rischiare qualcosa per vincere.