Tamburi dei freni della 356

Classica nelle accelerazioni.
Moderna nelle frenate.

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356. Un numero che assicura l’entusiasmo degli appassionati di vetture sportive.

Perché la 356 non è un modello per nulla comune. Tutt’altro: è il primo modello di serie a portare il nome Porsche. È stato prodotto dal 1948 al 1965 e il modello originario 356 presentava ancora molti componenti di serie Volkswagen. Oggi la 356 continua a vivere come icona e come classico della strada. Il piacere di guida è rimasto lo stesso.

Ma dagli anni 50 le esigenze sono cresciute. In particolare per i component fondamentali per la sicurezza, come l’impianto frenante. Per questo ha bisogno di una manutenzione attenta e frequente, nonché della sostituzione dei pezzi usurati. I ricambi originali, però, si sono esauriti con il passare del tempo.

La soluzione:

Tamburi dei freni come nell’equipaggiamento originale.

La soluzione:

Tamburi dei freni come nell’equipaggiamento originale.

Con una nuova produzione di tamburi, Porsche Classic è in grado di fornire una soluzione per entrambi gli assi della Porsche 356 A, perfettamente identici all’equipaggiamento originale degli anni 50.In passato i proprietari della vettura hanno sempre avuto soltanto due possibilità: ricorrere ai tamburi della 356 B, per non intaccare il look originale ma affrontando un considerevole dispendio di denaro e di tempo, oppure far riparare il vecchio tamburo. Entrambe le soluzioni di compromesso non potevano però ritenersi soddisfacenti per una 356 A. Oggi finalmente i proprietari di queste autovetture hanno a disposizione la soluzione perfetta, realizzata a partire dai progetti originali e dotata del medesimo look originale. Questa nuova produzione «Made in Austria» rispetta in toto le caratteristiche del tamburo originale 356 A.

La realizzazione

L'unico componente realizzato
per fermare una Porsche.

Porsche - Tamburi dei freni della 356Porsche - Tamburi dei freni della 356Porsche - Tamburi dei freni della 356

Il risultato? Gli standard di Porsche.

La pregiata lavorazione dei tamburi Porsche Classic forgiati li distingue dagli altri pezzi di ricambio in vendita sul mercato. Il risultato? Gli standard di Porsche. Una volta prodotti, i tamburi hanno superato con successo tutti i test interni. Naturalmente, anche l’omologazione del tipo di veicolo resta valida.

In fondo si tratta della vostra sicurezza. E di un risultato convincente: il piacere di guida rimane lo stesso di ieri, ma viene combinato con la sicurezza di frenata di oggi. Prerogativa esclusiva di un’icona Porsche.

Freni non perfettamente bilanciati, che vibrano o tendono a bloccarsi sono sintomi da non trascurare allo stesso modo di una corsa del pedale troppo lunga. In questi casi, i tamburi vanno sottoposti ad un controllo da parte del vostro Partner Porsche Classic o Centro Porsche.

Riedizione: le ganasce del freno per la vostra 356 A

Per tutte le 356 A a partire dall’anno modello 1955–1959; asse anteriore. Codice: 356 41023Per tutte le 356 A a partire dall’anno modello 1955–1959; asse anteriore. Codice: 356 41023
Per tutte le 356 A a partire dall’anno modello 1955–1959; asse posteriore. Codice: 64433106112Per tutte le 356 A a partire dall’anno modello 1955–1959; asse posteriore. Codice: 64433106112

Ricambi originali Porsche Classic per l'impianto frenante della 356

Porsche - Set di ganasce del freno Per tutte le 356 a partire dall’anno modello 1950–1963

Set di ganasce del freno

Per tutte le 356 a partire dall’anno modello 1950–1963

Porsche - Set di ganasce del freno Per tutte le 356 a partire dall’anno modello 1950–1963

Set di ganasce del freno

Per tutte le 356 a partire dall’anno modello 1950–1963

Le ganasce del freno con una pastiglia di 40 mm di larghezza e 7 mm di spessore (codice: PCG35103303) sono adatte per tamburi nuovi o come nuovi in conformità alle indicazioni contenute nel relativo manuale delle riparazioni.

Le ganasce del freno maggiorate (codice PCG35103353) con una pastiglia di 40 mm di larghezza e 7,5 mm di spessore sono adatte per tamburi usati in conformità alle indicazioni contenute nel relativo manuale delle riparazioni.

Entrambi i set sono costituiti da quattro ganasce.

Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro Porsche Classic Partner o al vostro centro Porsche.

Porsche - Tamburi 356 B Per tutte le 356 B a partire dall’anno modello 1959–1963

Tamburi 356 B

Per tutte le 356 B a partire dall’anno modello 1959–1963

Porsche - Tamburi 356 B Per tutte le 356 B a partire dall’anno modello 1959–1963

Tamburi 356 B

Per tutte le 356 B a partire dall’anno modello 1959–1963

Asse anteriore. Codice: 69534106101
Asse posteriore. Codice: 69533106101

Porsche - Disco de freno 356 C Per tutte le 356 C a partire dall’anno modello 1963–1965

Disco de freno 356 C

Per tutte le 356 C a partire dall’anno modello 1963–1965

Porsche - Disco de freno 356 C Per tutte le 356 C a partire dall’anno modello 1963–1965

Disco de freno 356 C

Per tutte le 356 C a partire dall’anno modello 1963–1965

Asse anteriore. Codice: 90135140112
Asse posteriore. Codice: 90135240111

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Scopri di più sui freni a tamburo della 356 A realizzati da Porsche Classic.

Freni a tamburo per 356 A - Opuscolo (PDF; 1,4 MB)