A 10 anni dalla fine della produzione, ora la Carrera GT entra a far parte della gamma della famiglia Classic. Il tipo 980, costruito a partire dal 2003, già nell'estetica e nella ridotta altezza dal suolo rivelava il suo DNA radicato nel motorsport. Il suo design mostrava infatti analogie stilistiche con le vetture di serie, ma incorporava anche, citandole, le leggendarie vetture da corsa Porsche.
L'esclusiva gamma della Carrera GT, composta da 1.270 pezzi, era spinta da un motore a dieci cilindri con lubrificazione a carter secco. La cilindrata del motore V10 aspirato da 5,5 litri in realtà concepito per l'impiego in gara è stata aumentata a 5,7 litri.
Con una potenza di 450 kW/612 CV a 8.000 giri al minuto e una velocità massima di oltre 330 km/h, la Carrera GT è diventata un standard di riferimento. La trasmissione di questa forza motrice avveniva tramite un cambio manuale a sei marce.
