Porsche 911 Turbo (tipo 996)

911 Turbo Coupé (2001-05)

Caratteristiche
Tre grandi prese d'aria coperte con mascherine nere // Fari Bi-Xenon arrotondati sul bordo inferiore // Andamento delle minigonne laterali nei parafanghi posteriori allargati // Tre sfiati di aerazione orizzontali sui lati della parte posteriore // Bordo di uscita dello spoiler integrato nel cofano posteriore // Estrazione automatica di un alettone posteriore a 120 km/h // Impianto frenante con pinza fissa monoblocco in alluminio a 4 pistoni verniciata in rosso // Dotata di trazione integrale e cambio manuale a 6 marce // Su richiesta: Tiptronic S a 5 rapporti // Accelerazione con cambio manuale: da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e velocità massima di 305 km/h // Accelerazione Tiptronic S: Da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e velocità massima di 298 km/h.

Dall'anno modello 2002: con aumento di potenza

911 Turbo Cabriolet (2004-05)

Caratteristiche
Carrozzeria, tecnologia e allestimento basati sulla 911 Turbo // Tetto in tessuto con lunotto in vetro riscaldabile // Motore di serie: 420 CV con cambio manuale da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi, con Tiptronic S in 4,9 secondi // Versione esclusiva: 450 CV // Cambio manuale a 6 marce / Tiptronic S a 5 rapporti // Velocità massima: chiusa 305 km/h, aperta 290 km/h.

911 Turbo S Coupé, Cabriolet (2005)

Caratteristiche
Logo Turbo S sul cofano posteriore // Cerchi Turbo da 18 pollici verniciati in argento GT metallizzato // Coprimozzo della ruota con stemma Porsche // Motore potenziato ad alta efficienza: 450 CV // Disponibile nello speciale colore verde oliva // Pinze dei freni verniciate in giallo // Interni: quadranti in colore alluminio // Logo Turbo S nel contagiri, sulla console centrale e sui listelli sottoporta // Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi (coupé con cambio manuale) // Accelerazione: da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi (cabriolet con cambio manuale) // Velocità massima: 307 km/h

Cerca. Fai clic. Trova.

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Insomma, un mondo tutto da scoprire. E il modo migliore per farlo è partecipando a un tour esplorativo personalizzato, durante il quale potrete scoprire quali riedizioni sono disponibili per la vostra vettura classica. Inoltre, visitate regolarmente la pagina poiché la nostra gamma di prodotti è in costante espansione. Arrivederci alla vostra prossima visita.

(Nota: inizialmente, lo strumento Porsche Classic Parts Explorer sarà disponibile solo in inglese e tedesco. L'integrazione in altre lingue avverrà prossimamente.)

Porsche Classic Vehicle Tracking System

Le specie rare, si sa, vanno protette: con il Porsche Classic Vehicle Tracking System la protezione delle vetture di nuova produzione viene estesa anche ai modelli classici. Grazie al monitoraggio GPS intelligente e all'app con tante utili funzioni, saprete sempre dove si trova la vostra classico Porsche.

Il tempo cambia molte cose, ma non la 996.

La 996 è amata oggi, come un tempo. Un vero modello di successo, che oggi come ieri entusiasma con il suo carattere. Un buon motivo per mantenere le sue caratteristiche originali anche dopo tutti questi anni, anche se, a volte, si vorrebbe modificarla nel dettaglio. Le eventuali modifiche non rappresentano un problema se si utilizzano gli accessori originali adatti, che già allora furono sviluppati per il modello. La 996 deve essere infatti apprezzata proprio per quello che è: autentica.

Un balsamo per l'anima della sua vettura Classic.

La relazione con la sua Porsche è qualcosa di speciale e le relazioni di lunga data necessitano di particolare cura. Il kit per la cura di Porsche Classic, composto da 17 pezzi, è lo strumento più adatto allo scopo. Può essere impiegato per l'intera zona degli esterni e per tutte le generazioni di vernici Porsche. Particolare autenticità: la pregiata custodia nel classico stile del disegno Pepita.