Una 911 nella sua forma più pura. Sviluppata a Flacht. E costruita per un unico scopo: il massimo piacere di guida. La 911 S/T combina l'essenza dei 60 anni della 911 con il suo design leggero purista, le sue prestazioni GT mozzafiato e l'isolamento acustico notevolmente ridotto. Il risultato: una sintesi senza precedenti di purismo, agilità e dinamica di guida senza eguali.
Highlight 911 S/T.
Motore e trasmissione.
Motore aspirato ad alti regimi da 4,0 litri.
Un classico motore aspirato, proveniente direttamente dal Motorsport. Rombante, grintoso, originale. E con una potenza enorme. Ben 386 kW (525 PS) disponibili per la 911 S/T. Le altre cifre salienti del motore boxer straordinariamente potente: fino a 9.000 1/min, 6 cilindri con tecnologia a 4 valvole e 6 valvole a farfalla singole, che alimentano in modo ottimale ogni cilindro con aria aspirata, per una migliore reattività.
Frizione leggera con volano monomassa.
Dove motore e cambio si incontrano, non c'è spazio per i compromessi. Per questo motivo nella 911 S/T è stata montata una speciale frizione leggera con volano monomassa. La massa volanica più leggera non solo aumenta la capacità di giri del motore, ma permette anche un turbinio di emozioni: il massimo in termini di spontaneità.
Cambio manuale sportivo GT.
Più divertimento in montagna? Facile per la 911 S/T. Il cambio preciso e il rapporto di trasmissione più corto del suo cambio manuale sportivo GT a 6 marce consentono un'accelerazione vivace e spontanea. Allo stesso tempo, il cambio manuale garantisce un'esperienza di guida pura e ancora più diretta.
Struttura leggera.
Ridotta all'essenziale.
La 911 S/T porta sulla bilancia 1.380 kg un peso a vuoto. Questo la rende la 911 più leggera dell'attuale generazione. Uno dei motivi: l'utilizzo coerente di una struttura leggera, che inizia con la carrozzeria e prosegue in tutta la vettura. La seconda ragione: il purismo. Perché la 911 S/T rinuncia a tutto ciò che potrebbe distrarre dal piacere di guida. Parti del materiale acustico isolante. Sedili posteriori. E alcuni sistemi di assistenza alla guida.
Plastica rinforzata con fibra di carbonio.
Sviluppata per il Motorsport. Installata in molti punti della 911 S/T. Gran parte della carrozzeria è realizzata in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), dal cofano anteriore, ai parafanghi e alle porte fino al tetto. Anche gli stabilizzatori, la piastra di rinforzo e il rollbar¹ sono realizzati con un materiale innovativo, molto leggero e particolarmente stabile.
¹Disponibile come optional.
Consumi ed emissioni.
© 2024
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
360° Design dell’esterno.
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
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Consumi ed emissioni.
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* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
360° Design degli interni.
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
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¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
¹Disponibile solo in combinazione con il pacchetto opzionale
© 2024
* I valori indicati per i consumi e le emissioni sono stati determinati in conformità alle procedure di misurazione WLTP prescritte dalla legge. La procedura di prova armonizzata a livello mondiale per automobili e veicoli commerciali leggeri (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) è un metodo di prova più realistico per la misurazione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂. I valori variano in funzione degli equipaggiamenti speciali selezionati. Ulteriori informazioni sul metodo di misura WLTP sono disponibili sul sito www.porsche.com/wltp.
Il valore medio di emissioni di CO₂ di tutti i veicoli nuovi venduti in Svizzera è di 122 g/km.
Valore nominale secondo il ciclo di prova WLTP: 118g/km
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Configurare modello 911 S/T.
| Numero cilindri | 6 |
| Alesaggio | 102.0 mm |
| Corsa | 81.5 mm |
| Cilindrata | 3'996 cm³ |
| Potenza (KW) | 386 kW |
| Potenza (CV) | 525 CV |
| Velocità massima del motore | 9'000 1/min |
| Coppia massima | 465 Nm |
| Max. potenza per litro (KW/l) | 96.00 kW/l |
| Max. potenza per litro (CV/l) | 131.00 CV/l |
| Velocità massima | 300 km/h |
| Accelerazione da 0 - 100 km/h | 3.7 s |
| Accelerazione da 0 - 160 km/h | 7.5 s |
| Accelerazione da 0 - 200 km/h | 11.2 s |
| Ripresa (80 - 120 km/h) in 5° marcia | 5.1 s |
| Lunghezza | 4'573 mm |
| Larghezza | 1'852 mm |
| Larghezza (con specchi) | 2'027 mm |
| Altezza | 1'279 mm |
| Passo | 2'457 mm |
| Diametro di stezata | 10.4 m |
| Peso a vuoto (DIN) | 1'380 kg |
| Peso a vuoto ( direttiva EU) | 1'455 kg |
| Peso totale ammesso | 1'695 kg |
| Carico massimo | 315 kg |
| Volume bagagliaio anteriore | 132 l |
| Consumo di carburante su brevi distanze (basso) | 24.0 - 24.0 l/100 km |
| Consumo di carburante urbana (medio) | 13.5 - 13.5 l/100 km |
| Consumo di carburante extraurbane (alto) | 11.7 - 11.7 l/100 km |
| Consumo di carburante autostrada (valore massimo) | 11.9 - 11.9 l/100 km |
| Consumo di carburante combinato | 13.8 - 13.8 l/100 km |
| Emissioni di CO2 basso (WLTP) | 545 - 545 g/km |
| Emissioni di CO2 medio (WLTP) | 307 - 307 g/km |
| Emissioni di CO2 alto (WLTP) | 265 - 265 g/km |
| Emissioni di CO2 valore massimo (WLTP) | 271 - 271 g/km |
| Emissioni di CO2 combinate (WLTP) | 313 - 313 g/km |
| Manuale | CHF 367.400,00 IVA inclusa |
Personalizzazione e rifiniture.
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