熱氣球掠過看似無盡的松林,跑車於雪地中遊轉飄移。一架空拍機在兩者間極速穿行,戲劇性般的下墜,以疾速挑釁車身。冰天雪地稍縱即逝,空拍機猝不及防地俯掠沙漠,背景音樂更加凸顯激昂運鏡與電掣車駕,譜寫成對比鮮明的交響曲。這部極限動作短片中的極端元素來自拍攝地點:芬蘭冰雪迎戰阿聯酋黃沙,而影片主角正是保時捷
退居次位的重要主角則隱身幕後。在距北極圈約百公里的北方一隅,全神貫注的 Johnny FPV 佇立雪原中進行鳥瞰拍攝。臉上戴著黑色飛行眼鏡,裹著禦寒手套的雙手緊握遙控器──嚴寒的氣候條件對攝影師而言是極大的挑戰。封鎖的拍攝區內整頓出一條冰道,打造了一處令人無法置信的夢幻場景,那裡便是
„「重要的是以自己特有風格飛行, 打造個人特色。」
Johnny FPV 是全球首屈一指的空拍機飛行員,本名強尼•舍爾(Johnny Schaer),三個縮寫字母 FPV 是他的別名,意思是第一人稱視角(First Person View),同時也代表了他的畢生志業:第一視角攝影。歸功於低延遲的圖傳速度,操作者在進行拍攝時幾乎是與空拍機視角同步,極致的運鏡手法讓觀眾臨場感十足。現年 25 歲、來自芝加哥的舍爾熱愛速度、汽車以及飛行。他以靈活操控著稱,能讓觀賞者猶如身歷其境的出色拍攝技巧幾乎無出其右者,在開闢全新視野的同時,也展現了超乎空間想像的完美技巧。看著他操控空拍機,就好像目睹虛擬及真實世界融合為一。
名為「Drive2Extremes.
舍爾在 15 歲時購買了第一架空拍機,幾天後就接著買了第二架,不久後又入手第三架。他不斷地鑽研練習,技術不斷精進,如今已成為專業人士。他認為「要成為 一位優秀的飛行員,手眼的協調性是最重要的,剩下的就是靠勤奮努力、別出心裁的想法及出色的天賦」。在 Drive2Extremes 的拍攝過程中必須考量多個動態因素,例如向前馳騁的車輛以及可四面八方飛行的空拍機。舍爾已建立明確的個人風格,能讓觀者身臨其境。「重要的是以自己特有的風格飛行,打造個人特色。我的影片展現我獨有的拍攝手法,平穩精確且極為流暢。」他在七年內便躋身頂尖 FPV 飛行員之列。「
此文首先發表於 399 年第 期的 Christophorus 保時捷車主雜誌中。www.christophorus.porsche.com