Porsche 928 GT/GTS
在設計928(從1978年式起進入量產)時,焦點集中在輕量化結構。因此,車門、前葉子板及引擎蓋是以鋁而非鋼板製成。在整合於車身形狀內的塑膠保險桿後方也是鋁框架,可承受時速8 km/h (5 mph)內的碰撞而沒有損壞。
928擁有整合在葉子板內的圓形、電動操作彈出式頭燈,圓角斜背車以後蓋的大型車窗最為明顯。
928車型的動力由使用90°汽缸配置的水冷式V8引擎提供,此動力單元的排氣量從剛開始的4.5升增加至5.4升,動力傳輸是根據傳動軸原理。
為改善氣體動力學,此車型從928 S(1979年式)以後安裝前和後擾流板。
928的後軸是全新開發的,此雙叉臂懸吊–亦稱為Weissach軸–獨特之處在於其前束穩定效果,這或多或少有被動式後輪轉向的作用而對Gran
928 GT (1989春季-1991年式)
928 GT比928 S4更跑車化,歸功於各種修改,其動力單元能產生高達330 hp。GT的標準配備沒有側護條,但有獨特設計的車輪。
928 GTS (MY 1992-95)
928車型的一個發展階段特色是擴口式後葉子板、在後方的紅色燈光面板、外觀顏色塗層的後葉子板、杯形設計的車外後視鏡及17"杯形輪圈為標準配備。GTS的5.4升引擎可產生350 hp。